淺談活塞桿各填料環(huán)間隙的作用
活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,它是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和牢靠性。活塞桿加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8μm,對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工,其加工難度大,一直困擾加工人員。
一、切口間隙
主要是用來(lái)補(bǔ)償填料環(huán)的磨損。
二、軸向間隙
主要是用來(lái)讓填料環(huán)能夠自由浮動(dòng),否則活塞桿是無(wú)法去正常進(jìn)行工作的。
三、徑向間隙
避免因活塞桿的下沉,而使填料環(huán)受壓,以免使其出現(xiàn)變形,或者是損壞。